Замена сальников клапанов без снятия головки

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

База советов и рекомендаций касательно юридического оформления вашего автомобиля и все, что с ним связано. Страховка, постановка на учет, штрафы в современном законодательстве, споры в суде и при авариях — данные факты полезно знать каждому. Автохимия: тормозные жидкости, моторное масло, шампуни и очистители для авто, антикоррозийное покрытие, присадки, хладагенты, антифризы, промывка радиатора, осушители, герметики и многое другое. Данные рекомендации и статьи будут весьма полезны водителям, связанным с автомобилями, но не имеющими глубоких познаний в тонкостях конструкции электричеких составляющих. Электрические узлы машины позволяют не просто передвигаться, но и обладать функциональностью и комфортом.

Что делать, когда необходимо заменить маслосъёмные колпачки на клапанной ГБЦ, но при этом на автосервисе требуют много денег? Выход есть — сделать все своими руками.

Забыли пароль? Показано с 1 по 13 из Фотоотчет о замене сальников клапанов без снятия головки.

Замена маслосъемных колпачков и замена сальников клапанов без снятия ГБЦ

Замена маслосъемных колпачков начинается с того, что нужно дать время двигателю остыть, а маслу стечь в поддон. Как только, двигатель остынет можно начинать снятие крышки клапанов.

Снимая крышку ГРМ, постарайтесь не повредить ее прокладку. Для этого не подковыривайте ее отверткой, если она не снимается, а лучше ударьте по ней ладонью сбоку. Замена маслосъемных колпачков дизеля не отличается от той же операции на бензиновом моторе.

Поэтому через зазор между клапанами и направляющими масло, не будь маслосъемных колпачков, в большом количестве протекало бы в камеру сгорания по штокам клапанов. От воздействия высокой температуры головки резина сальников становится твердой, а их рабочие кромки со временем перестают плотно охватывать штоки клапанов и начинают пропускать масло. Когда двигатель работает, выпускной клапан имеет высокую температуру.

Поэтому масло, попадающее на его рабочую фаску, сгорает, и нагар от него создает условия для прогорания клапана при откалывании частицы шлака в образовавшуюся неплотность сопряжения клапана и седла устремляются раскаленные выхлопные газы и клапан, иногда вместе с седлом прогорает. Впускной клапан имеет меньшую рабочую температуру, масло на нем не горит, а стекает с него в цилиндр.

Поэтому впускной клапан никогда не прогорает. Если Признаки износа колпачков у вашего авто налицо, вряд ли, присадки смогут лишить вас проблемы.

Стоит подумать о ремонте. Если не верите в присадки, реклама которых кричит о чудодейственном эффекте, и ешились на ремонт, то вам потребуется соответствующее оборудование. Для замены колпачков своими руками необходимы:. Чтобы не потерять, лучше выньте шпонку из паза вала и приберите ее. Если привод ременный, то проще снять ремень с шестерни. Возьмите рассухариватель. Его кронштейн, который крепится ближе к краю рычага зафиксируйте на шпильке крепления постели, а прикрепленный ближе к середине поставьте кольцом на тарелку, накрывающую клапанные пружины.

Одной рукой нажмите на рычаг рассухаривателя, чтобы клапанные пружины сжались, а тарелка опустилась вниз по штоку, а другой рукой возьмите пинцет и выньте им сухари из тарелки. Пока клапан свободен, проверьте износ его штока и направляющей. Для этого возьметесь пальцами за верх штока и попытайтесь покачать его. Если износ незначителен, то люфт будет отсутствовать и вам это не удастся.

Теперь вы знаете, как поменять маслосъемные колпачки своими руками. Сколько бы вы не совершали все процедуры до этого, соблюдайте придельную внимательность. Ваш e-mail не будет опубликован. О нас. Замена маслосъемных колпачков без снятия головки Замена маслосъемных колпачков начинается с того, что нужно дать время двигателю остыть, а маслу стечь в поддон. Симптоматика Признаки износа сальников клапанов, называемых маслосъемными колпачками: Повышенный расход масла.

Износ колец тоже вызывает расход масла, но тогда масло обязательно будет попадать в патрубок сапуна. Синеватый дым из выхлопной трубы после пуска двигателя. Это происходит потому что пока машина стоит, в камеры сгорания проникает масло, сгорающее после запуска мотора. Приспособа для рассухаривания клапанов. На фото процесс снятия сухариков. Правильное приспособление для снятия колпачков.

Еще статьи из рубрики Ремонт автомобиля. Как заменить ступицу колеса. Какой зазор должен быть на автомобильных свечах зажигания. Как проверить и заменить датчик положения дроссельной заслонки. Что делать если свистит ремень генератора. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Правильный выбор и замена гофры глушителя. Замена гофры глушителя необходима при ее разрушении, о чем говорит Устранение течи масла в свечные колодцы.

Если вы обнаружили масло в свечных колодцах, рекомендуем как можно Измерение давления топлива в рампе. Давление топлива в рампе напрямую влияет на количество подаваемого в Методы определения подсоса воздуха. Подсос воздуха во впускном коллекторе приводит к увеличению доли окислителя, Причины вибрации двигателя на холостом ходу.

Вибрация двигателя на холостых оборотах не может быть вызвана карданным

Замена маслосъемных колпачков 16-клапанной ВАЗ-2112 без снятия головки

Замена маслосъемных колпачков начинается с того, что нужно дать время двигателю остыть, а маслу стечь в поддон. Как только, двигатель остынет можно начинать снятие крышки клапанов. Снимая крышку ГРМ, постарайтесь не повредить ее прокладку. Для этого не подковыривайте ее отверткой, если она не снимается, а лучше ударьте по ней ладонью сбоку.

Замена маслосъемных колпачков без снятия головки

Реально возможная процедура, без подъемника, без ямы, и прочих ухищрений. Нужен только домкрат и "пара ключей". В прошлый раз было лето и тепло. Я менял маслосъемные колпачки на улице. Полный размер Сейчас зима, на улице не очень удобно и практично, поэтому забурился в дальний уголок бокса рядом с печкой и ковырялся там.

Фотоотчет о замене сальников клапанов без снятия головки

.

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: "ГТ" Замена сальников клапанов без снятия ГБЦ на примере Лачетти (Нубира) 1.6 16кл.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Зоя

    Спрашиваю, что нарушил?

  2. gravtanneu

    Благодарю и Вам всего наилучшего

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных